Historisk racing Vålerbanen

IMG_4433
Hjulløft!

Historisk racing synes jeg er råstilig. På Vålerbanen er de i gang ei helg i mai og ei i september. Her er noen bilder fra dagen. Klikk på bildene for full størrelse 🙂

Snakkes
Jørn.

Historisk racing Vålerbanen 8.mai

Søndag 8.mai var jeg og en kollega på besøk på Vålerbanen for å kikke litt nærmere på historisk racing. Å se biler suse rundt på bane er alltid gøy, men å se på gamle klassikere gjøre det samme må jo bare være «way beyond» for en som er interessert i gamle biler.

Været var knallbra, så vi lot oss transportere til Våler pr MC. Er riktig bra valg. 🙂

Først var det en runde i depotet:

IMG_6718
Ford Escort og NSU 1000TT
IMG_6721
NSU’en var virkelig knalltøff.
IMG_6734
Porsche 911 Carrers RSR
IMG_6733
Grom sak!
IMG_6760
Dagens peneste ekvipasje. Ford Cortina Lotus, trukket av Ford Transit i matchende farge. Steike.
IMG_6761
Nr 4 er en Morris Cooper S og nr 7 er en Austin Cooper S, faktisk.
IMG_6767
Et digert beist av en Ford Falcon Sprint, men jaggu klart’n seg bra på banen.
IMG_6813
Så braka det løs på banen. Oh yes!
IMG_6822
Knallfin Lotus Elan. Gikk skikkelig bra, men klarte aldri å tukte Corvette’n.
IMG_6835
Chevrolet Corvette Stingray. Fantastisk lyd!
IMG_6823
Ford Mustang i fint driv. Det var to av dem.
IMG_6864
Den ene Mustangen hadde såpass fint driv, at det bar en tur i sandgropa. Steike for en støvsky det ble, men da skyen trakk bort stod heldigvis bilen der like fin 🙂
IMG_6855
Ford Falcon i farta.
IMG_6906
Morris Cooper S. Det finnes også BMC Cooper S. Å skille Morris, fra Austin og BMC tror jeg krever en virkelig kjenner…
IMG_6940
BMW 2002
IMG_6944
Ford Escort RS 2000
IMG_6981
To Porscher som «fighta» runde etter runde. Herlig syn.

 

Historisk racing ga skikkelig mersmak. Skal nok prøve å besøke Vålerbanen 17. – 18. september. Da er de tilbake 😉

Snakkes

Jørn.

 

 

Veteran VW på Vålerbanen

Solør VW veteranbilklubb arrangerte treff på Vålerbanen 16. mai, og jeg pakket kamerautstyret i bobla, og la i vei. Det er ikke lange turen fra Elverum.

Jeg har ikke vært på Vålerbanen før, så det var jo litt ekstra spennende å endelig komme seg dit. Jeg skal GARANTERT dit igjen 😉

Solør er en bra stor gjeng, så her var det samlet mye bra folk og bil! Her følger en billedreportasje:

Denne bilen er ikke helt ferdig, men du verden for et prosjekt! Den var så rød og blank at jeg fikk problemer med kamerainnstillingene. . .
Denne bilen er ikke helt ferdig, men du verden for et prosjekt! Den var så rød og blank at jeg fikk problemer med kamerainnstillingene. . .
Her mangler stort sett bare eksospotta og ledningsnettet.
Her mangler stort sett bare eksospotta og ledningsnettet. Skal bli spennede å se denne på banen!
Prata en del med eieren av denne bilen, som også tok mye bilder. Hyggelig kar, stilig bil!
Prata en del med eieren av denne bilen, som også tok mye bilder. Hyggelig kar, stilig bil!
Ikke helt original 1600 her nei.. . :-)
Ikke helt original 1600 her nei.. . 🙂
Jeans, knallstilig!
Jeans, knallstilig!
Har alltid likt Karmann Ghia. Denne var skikkelig fin.
Har alltid likt Karmann Ghia. Denne var skikkelig fin.
Her er så mye riktig for en som er glad i vintage racing, at bildet er vanskelig å lage kommentar til, så det må neste få tale for seg selv ;-)
Her er så mye riktig for en som er glad i vintage racing, at bildet er vanskelig å lage kommentar til, så det må neste få tale for seg selv 😉
Her snakker vi gjennomført stil. Fartsdumper sa du?
Her snakker vi gjennomført stil. Fartsdumper sa du?
At et klistremerke og en hjelm skal kunne vekke så mye følelser...
At et klistremerke og en hjelm skal kunne vekke så mye følelser…
Karmann Ghia igjen. Denne gangen i grønn, men fortsatt med Fuchs.
Karmann Ghia igjen. Denne gangen i grønn, men fortsatt med Fuchs.
Åhhh.....
Åhhh…..
Åhhhh..... igjen.
Åhhhh….. igjen.

Banekjøring

Så bar det i vei på banen for de som ønsket :-)
Så bar det i vei på banen for de som ønsket 🙂
Det inngikk bilen til Gard Seterløkken raskt et nydelig samarbeid med kameraet mitt :-) Dette var debutdagen på bane med bilen som er nybygd. Hissig 1915, 48 IDA, full flow, kortsteget kasse og en himmelsk lyd. JADA!
Der inngikk bilen til Gard Seterløkken raskt et nydelig samarbeid med kameraet mitt 🙂 Dette var debutdagen på bane med bilen som er nybygd. Hissig 1915, 48 IDA, full flow, kortsteget kasse og en himmelsk lyd. JADA!
Skulle ønsker det var lyd med her.
Skulle ønsker det var lyd med her.
i depot
i depot
Piggfrie vinterdekk ble også testa (bak), satt ikke veldig :-)
Piggfrie vinterdekk ble også testa (bak), satt ikke veldig 🙂
Sladden holdt til godt over bakkekammen.
Sladden holdt til godt over bakkekammen.
Virkelig et vakkert skue.
Virkelig et vakkert skue.
Denne karen kan å ratte bil! Dæven for noen innganger (og utganger) og i det hele tatt...
Denne karen kan å ratte bil! Dæven for noen innganger (og utganger) og i det hele tatt…
Oh yes.
Oh yes.
Kusten å legge sladden tidlig satt også, som pinn i kuskit, faktisk.
Kusten å legge sladden tidlig satt også, som pinn i kuskit, faktisk.
Lurte seg med en værsting også ;-)
Lurte seg med en værsting også 😉
Sen inbremsing demonstreres :-)
Sen inbremsing demonstreres 🙂

Tusen takk til alle for hyggelig prat og samvær. Jeg kommer garantert tilbake neste år.

En oppfordring til alle som har VW i Elverum, Hamar, Gjøvik og nærliggende områder. Dette er et arrangement som du virkelig burde sette opp på kalenderen din neste år!

Snakkes.

Jørn.