saab

Røsåsen Gardsmuseum

Posted on

Torsdagstreffen på Elverum dro sammen med Solør Veteranklubb på besøk til Røsåsen Gardsmuseum. Jeg hadde ikke vært der før, så da naboen Arne prata om en låve full i motorsykler, mopeder og motorsager, en hage full av traktorer og masse biler på besøk så ble jeg så klart med!

IMG_7405
Arne har faktisk fast parkeringsplass på Røsåsen, på låvebrua 🙂
IMG_7406
Storbonden på Røsåsen har også veteranbil. En Chevrolet. Skikkelig fin bil!
IMG_7447
Juvelen på låven var en Husquarna Silverpil. I Sverige var det vekten på lett motorsykkel som avgjorde hva en 16-åring kunne kjøre. Husquarna var 175 ccm og veide under 75 kg. Dette klarte man ved bruk av mye lettmetall. Dyr var den, men den gikk som et olja lyn!
IMG_7431
En liten del av motorsagene. . .
IMG_7427
Gammel Ford med volvomotor. Funker som bare det!
IMG_7453
Det bare rant inn med biler. Jeg tror noen sa det var totalt 74 kjøretøy på besøk 🙂
IMG_7464
Knalltøff! (Ferdig snakka…)
IMG_7457
Gammal Nash. Sjelden sak. Var pussa opp utvendig og innvendig var bilen beholdt slik den var. Knallfin.
IMG_7476
Motoren i Nash’n. Rekkesekser. Sjekk manifoilen. Bare et rør som ligger langs motoren 🙂 Artig løsning.
IMG_7497
Vi avslutter med mr. Davidson. Herlig sykkel med helt rett stuk.

Det var alt for denne gang.

Snakkes.

Jørn.

Reklamer

Torsdagstreffen Skogmuseet

Posted on Updated on

Det er ikke alle torsdager vi på torsdagstreffen drar langt ut i verden. Denne torsdagen var vi samlet ved skogmuseet. Mange har med kaffe og biteti, men jeg har ikke sittende ræv så jeg føk rundt og tok bilder, prata med bilfolk og hadde en helt super kveld.

Noen nye biler dukket opp, og det er jo alltid spennende. Da er det bare å løpe sjåføren i møte, ønske velkommen og så er bilpraten i gang. Triveligere kan man ikke ha det 🙂

Oldsmobile fra 1957. Fantastisk fin bil!
Oldsmobile fra 1957. Fantastisk fin bil!
Modellen heter Oldsmobile Golden Rocket 88.
Modellen heter Oldsmobile Golden Rocket 88. Tredelt bakvindu var en stilig detalj.
Fra en tid da navnsetting og design var inspirert av romfartsindustrien. Råtøft.
Fra en tid da navnsetting og design var inspirert av romfartsindustrien. Råtøft.
På framskjermene finner man flere detaljer der inspirasjonen tydelig er hentet fra fly- eller romfartsindustrien.
På framskjermene finner man flere detaljer der inspirasjonen tydelig er hentet fra fly- eller romfartsindustrien.
88 står det under baklysa. Under den til venstre er bensinlokket skjult :-)
88 står det under baklysa. Under den til venstre er bensinlokket skjult 🙂
En annen nykommer (form meg i alle fall) var denne Porsche 911'n. Den var brei!
En annen nykommer (for meg i alle fall) var denne Porsche 911’n. Den var brei!
Oljekjøler i front. Track-day anyone? :-)
Oljekjøler i front. Track-day anyone? 🙂
Var noe sprita opp baki også. Blant annet ser vi K&N performance luftfilter.
Var noe sprita opp baki også. Blant annet ser vi K&N performance luftfilter.
Denne Opel Rekorden (Rekord B fra 1966) var veldig stilig. Litt personlig stuk har jeg sansen for.
Denne Opel Rekorden (Rekord B fra 1966) var veldig stilig. Litt personlig stuk har jeg sansen for.
Ford Thunderbird. Dønn original. Et smykke av en bil.
Ford Thunderbird. Dønn original. Et smykke av en bil.
Nå er jo jeg litt ekstra glad i noe så enkelt som vw boble. Denne er i særs god stand.
Nå er jo jeg litt ekstra glad i noe så enkelt som vw boble. Denne er i særs god stand.
Saab'en til Tord som er lakkert med båtlakk fra biltema hjemme i garasjen, er en skikkelig stilig bil. Lakken ble fin den! og med litt stæsj her og der har han fått et personlig preg på bilen. Herlig.
Saab’en til Tord som er lakkert med båtlakk fra biltema hjemme i garasjen, er en skikkelig stilig bil. Lakken ble fin den! og med litt stæsj her og der har han fått et personlig preg på bilen. Herlig.

Takk for praten alle sammen.

Snakkes.

Jørn.

Engerdalsdagene, veteranbilutstilling

Posted on

Engerdalsdagene arrangerer veteranbilutstilling tradisjon tro, og jeg kom meg på Gløtvold etter litt startproblemer (tett tomgangsdyse og ventiler som måtte justeres).

Der var det som vanlig mye fint å se på.

Eldars Saab nærmest med masse ny bling-bling. Herlig bil.
Eldars Saab nærmest med masse ny bling-bling. Herlig bil.
1954 ved siden av 1973. Det skjedde da litt forandring på 20 år.
1954 ved siden av 1973. Det skjedde da litt forandring på 20 år.
Opel Blitz. Disse lastebilene har jeg stor sans for. Slike gikk det mange av rundt på gardene.
Opel Blitz. Disse lastebilene har jeg stor sans for. Slike gikk det mange av rundt på gardene.
Volvo P-1800 i en noe uvanlig fargekombinasjon. Pen bil.
Volvo P-1800 i en noe uvanlig fargekombinasjon. Pen bil.
Undis var også på plass med "bublan".
Undis var også på plass med «bublan».
Riktig pen Mustang.
Riktig pen Mustang.
Interiøret på Mustangen over.
Interiøret på Mustangen over.
Gjennomført.
Gjennomført.
Så bar det i vei til Engerdalen. Fin utsikt både forover og bakover.
Så bar det i vei til Engerdalen. Fin utsikt både forover og bakover.
Chevroleten til Kenneth. Det ble da noe veldig mafiaaktig over dette bildet?
Chevroleten til Kenneth. Det ble da noe veldig mafiaaktig over dette bildet?
Beach Buggy, basert på boble. Artig bil, men tror den egner seg best i noe annet klima?
Beach Buggy, basert på boble. Artig bil, men tror den egner seg best i noe annet klima?

 

En hjulstudie.
En hjulstudie.
Denne Cobraen svingte innom på slutten av dagen. Like praktisk som Buggyen, men noe mer barsk ;-)
Denne Cobraen svingte innom på slutten av dagen. Like praktisk som Buggyen, men noe mer barsk 😉

Jørn.