Nord-Østerdal og Engerdal motorhistoriske klubber dro til med både to dagers veteranbilløp pluss motortreff på Femundtunet. Altså noe for meg! 🙂 Kameraet var ladet, bilen var klar og sol fra skyfri himmel, eller sveiselys som vi kaller det i fotomiljøet, dette kunne bare bli bra. Gidder du ikke se igjennom hele innlegget kan jeg røpe allerede her, at bra det ble det!
pit stop at Sømådalen gas station.Vi fant Os, til tross for at jeg ikke hadde vært der før. Der var det en haug med bil og masse blide folk 🙂 Startnummeret kom på bilen og vi var klar!Reservekanne er veldig kjekt å ha. Ekstra kjekt er det når den er så fin som denne.Det blir alltid litt kø på første postene, men senere på dagen blir det såpass strekk i feltet at det ikke er noe kø å snakke om. Kø gjør forøvrig ingenting når det er så mye fin bil å se på.Citroenklanen brukte ventetiden til å bygge om bilen fra low-rider til SUV. Hydraulikk er stilige greier!En post med stor underholdningsverdi 🙂 Kom man borti startet det opp en diger bilfløyte. Du kan jo tenke deg selv, Der står du i dyp konsentrasjon og plutselig så sier det TUUUUT! Jeg tror ikke det var noen som besvimte 😉 Jeg var forøvrig heldig og kunne gå derifra med tørre underbukser.Fra kaffepausen på Rønningen. Koselig sted!Se på det været folkens. Sånn skal et veteranbilløp gjøres.Dessverre er sveiselys noe av det mest problematiske en stakkars fotograf kan ha med å gjøre, men det er noe enklere å justere bildene om man konverterer dem til S/H. Passende kan det også bli. Det er tross alt gamle biler.En Skoda faktisk. Fra 1939.På Isterfossen stod Leif og lurte på dimensjonen til en fastnøkkel som var inni en ullsokk. Jeg bomma ganske stygt…Her ser vi Amazonen til sjølvaste vinneren av årets fjellrally. Gratulerer til Odd Nordli. Knallbra jobba!Ankomst Femundtunet.En av postene var å rygge på blink. Her ser vi Frank dra til med en innertier. Klar for elgjakta…Lokale nymala og patinerte traktorer var godt representert. Et artig innslag som også skaper mye hyggelig prat om gamledager.Jon Halvor har jo også en traktor eller to, og startet opp gråtassen til ære for de skuelystne.Treffets eneste Porsche. Vi får se når jeg kommer i 50-års krisa om det ikke blir en til…Lokalhistorie!Så var det opp med telt og kombi-camper og klargjøring av soveplasser. Mye stilig campingutstyr å se.Søndag. Etter litt morgengymnastikk og strekk og tøy, var vi alle klar for en ny dag med billøp 🙂Bilen foran meg i løypa var en lett modifisert Morris. Virkelig stilig bil! Litt større motor og girkasse fra Ford Sierra gjorde bilen svært så kjørbar.Hele gjengen var på utenlandstur og testa kjøreferdigheter (kom nær snora med fronten på bilen, men ikke kjør på den…) Her ser vi start nummer 6, en Chevrolet.I Engerdal kjørte man med bind for øynene og fikk instrukser fra co-piloten. Ikke prøv dette hjemme…Kafebesøk på alltid koselige Risbakken.Underholdning av Elvis in person. Du trodde vel ikke han var død?Når man hadde kikka på alle bilene, var det jo bare å ta en ny runde å se på interiør (jeg vet, jeg er bilnerd). Her en flott Ford Taunus.To glade herrer! I en T-Fotd fra 1917. Ingen sinke var den heller. Imponert over hvor fint de eldste bilene gikk etter veien.Så gikk turen videre i retning Åkrestrømmen.Saab sport. Helt fantastisk motorlyd!Tone i fint driv med Opelen sin.Det var ikke bare de med de aller eldste bilene som hadde kledd seg for anledningen 🙂 Ingen tvil om at det går i amerikansk her.Vel i mål.
Jeg vil gjerne rette en stor takk til arrangøren og alle frivillige på årets fjellrally. Vi hadde det knallartig!
Jeg driter i hvordan det går med poengsummen, bare jeg slår Ralf. Men nå må jeg ta hatten i hånden og gratulerer ham med seieren (over meg). Jeg sprakk totalt mot slutten. Men neste år, da!…
PS. Jeg klarer ikke dekke hele dette store arrangementet på et blogginnlegg, men må gjøre et lite utvalg av helgens hendelser. Jeg tok nok over 300 bilder i løpet av helgen. Lurer du på om jeg har bilder av bilen din, så bare ta kontakt 🙂
Endelig var det tid for EMHKs motortreff på Femundtunet. Jeg hadde fått meg prøveskilt på knallert’n og lånt hjelm og sideveske av min gode kollega og tempotraktør Harald (takk!).
Det er litt langt til Femund når man kjører i vanvittige 30km/t så jeg fuska litt og kjørte mopeden på henger til Elgåkrysset 🙂
På tunet var aktiviteten høy, og det ramla inn med biler, lastebiler, mopeder, snøskutere og en traktor.
Svein Magnus’ Opel GT er meget fin. Luftes ikke i regnvær!Skikkelig herlig Ford lastebil, med innholdsrikt lasteplan.Eieren av Forden til venstre med flott sjåførlue. Motoren på planet er fra en gammel Nash, som har stått i en garasje borte ved Fredheim. Den har nå fått ny eier og kanskje vi ser den på veien om et år eller fem? Uansett, vi slo av en koselig prat om Ford, Nash og andre gamle biler, og for meg er det det biltreff handler mye om; praten med likesinnede 🙂En annen artig bil var denne Hillman Minx, som er urestaurert og i god stand, herlig patina. Eier Olav Larsen, redaktør i «bladfjæra».Motorrommet til Minx’en.Interiør, også urørt…Det var ikke bare jeg som hadde med gammel Tempo, også John Halvor hadde med seg denne Corvett’en. Den kjørte Ralf med i hine hårde dager, og sykkelen går fortsatt… Det er spesielt artig med kjøretøy som har lokal tilknytning, så til neste år får jeg vel gjøre ferdig Gråtassen has Kåre Skausett og ta med den!Elvis lever… Så startet løpet, og deltakerne var blant annet innom på Risbakken der Tor Arne og Ann Kristin med familie, hadde kledd seg ut og arrangerte hesteskokasting sammen med flere hyggelige medhjelpere. Tusen takk til dere alle som stiller opp og fyller dagen med gode minner! Tor Arne hadde forøvrig en vanvittig entre, da ha kom hoppende frem fra baksiden av gapahuken, med gitaren i handa, og fremførte en energisk versjon av «thats allright for mama» 🙂
– Thank you, thank you very much!
Grusvei, gamle telefonstolper (som er vernet…) og total mangel på noe som helst moderne. Dette tenkte jeg var en perfekt innramming å bruke på «gammelbilbilder», så da var det bare å ta seg til Vestveien og vente tålmodig på at alle skulle passere. Det var noe annen trafikk, og faktisk en fotgjenger som gjorde at jeg måtte zoome en del inn på noen biler for å klippe vekk forstyrrende elementer.
Bilder fra Vestveien er samlet i et eget galleri som du finner her. Bildene er litt små, men det er mulig å få større versjon av bilen din om du tar kontakt.
På Haugland Kafe var det særdeles god stemning, og alle tok seg GOD TID før de dro videre på ferden. Ikke så rart synes jeg, da dette lokalet har perfekt innramming for enda mer prat om gamle kjøretøy 🙂jukeboksen på Haugland er legendarisk. Har stått der siden den var ny…I tillegg til servering var det også en oppgave her. I kassen lå det en tennplugg, en coil, en fordeler, et fordelerlokk og en vannpumpe. Man fikk poeng for hver man klarte, og har var det forbudt å kikke!En annen oppgave på ruta var å tippe årstall på denne. Det er en Ople P4 fra 1936….Også den står i en garasje her i området.Utsiktsbilde tatt fra taket på Scania’n has Asle. Her er alle i mål, og venter spent på resultatene.To av mange (åtte?) snøskutere som var utstilt. Elgtrekken vår er faktisk basert på en skuter av den typen til venstre.
Da takker jeg alle for en trivelig dag, og gleder meg til neste års arrangement.
Jeg har 350 bilder fra dagen, så lurer noen på «har du bilde av bilen min?» så er svaret ja…
Hauganfoto 